Инспектор по дорожному надзору

знать:

Конституцию Российской Федерации;

Федеральный закон от 27 июля 2004 г. «О государственной гражданской службе Российской Федерации» и иные нормативные правовые акты Российской Федерации о государственной гражданской службе в части правового положения (статуса) гражданского служащего и иных вопросов, необходимых для исполнения должностных обязанностей;

иные федеральные законы и нормативные правовые акты Российской Федерации, Министерств и ведомств, в части предмета ведения, деятельности и компетенции Управления применительно к исполнению своих должностных обязанностей;

Положение о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, утвержденное постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г.

— проведения, оформления результатов весового контроля АТС;

— ведения административного производства при выявлении нарушений;

— проведения, оформления результатов линейного контроля российских перевозчиков;

— взаимодействия с органами ГИБДД, другими органами контроля и надзора при проведении транспортного, весового и линейного контроля.

ПЕРЕЧЕНЬ ВОПРОСОВ, ПО КОТОРЫМ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ИНСПЕКТОР АВТОДОРОЖНОГО НАДЗОРА И КОНТРОЛЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ АВТОПЕРЕВОЗОК ОТДЕЛА ВПРАВЕ ИЛИ ОБЯЗАН УЧАСТВОВАТЬ ПРИ ПОДГОТОВКЕ ПРОЕКТОВ НОРМАТИВНЫХ ПРАВОВЫХ АКТОВ И (ИЛИ) ПРОЕКТОВ УПРАВЛЕНЧЕСКИХ И ИНЫХ РЕШЕНИЙ

Государственный инспектор автодорожного надзора и контроля международных автомобильных перевозок Отдела вправе участвовать при подготовке проектов нормативных правовых актов и (или) проектов управленческих решений:

5.1.

Инспектор по дорожному надзору гибдд

Омский омон какая войсковая частьПаспортный стол города петушкиМожет ли оформить патент самозанятыйТаблица вывода алкоголя из организмаАлименты исковое заявление рфСпб лицей искусств санкт петербург официальный сайт

Настоящий должностной регламент разработан в соответствии со статьей 47 Федерального закона от 27.07.2004 «О государственной гражданской службе Российской Федерации» (далее – Федеральный закон), регламентирует профессиональную служебную деятельность государственного инспектора отдела автодорожного надзора и контроля международных автомобильных перевозок (далее – Отдел) Межрегионального управления государственного автодорожного надзора по Кировской области и Республике Марий Эл (далее Управление).

1.2. Должность государственного инспектора в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 31.12.2005 г. № 1574 «О реестре должностей федеральной государственной гражданской службы» (с последующими изменениями и дополнениями) относится к старшей группе должностей гражданской службы.

1.3.

О форменной одежде работников Российской транспортной инспекции Министерства транспорта Российской Федерации» и от 08.12.95 г. № 105 «О форменной одежде и знаках отличия для работников Российской транспортной инспекции», представляться водителю транспортного средства, назвав свою фамилию, должность и наименование органа госконтроля, предъявлять по просьбе водителей удостоверение, иметь номерной нагрудный знак и, в случае наложения штрафа, заверять личной номерной печатью копии вручаемых лицам, совершившим правонарушения, протоколов об административных правонарушениях и постановлений о наложении административного взыскания.

3.2.3. При проведении транспортного контроля осуществлять последовательно: документальный, визуальный и инструментальный контроль за соблюдением требований, предъявляемых при выполнении автомобильных перевозок, в том числе и международных.

3.2.4.

Инспектор по дорожному надзору это кто такой

Проводить проверки хозяйствующих субъектов дорожного хозяйства и автотранспорта, составлять протоколы в соответствии с КоАП РФ и выдавать предписания.

3.4. Ответственность.

На государственного инспектора автодорожного надзора и контроля международных автомобильных перевозок Отдела за неисполнение или ненадлежащее исполнение возложенных на него должностных обязанностей могут применяться следующие дисциплинарные взыскания:

1) замечание;

2) выговор;

3) предупреждение о неполном должностном соответствии;

4) освобождение от замещаемой должности гражданской службы;

5) увольнение с гражданской службы.

4.

Инспектор по дорожному надзору гибдд мвд рф

Европейского соглашения о работе экипажей транспортных средств, осуществляющих международные автомобильные перевозки (ЕСТР) в предусмотренных случаях;

— разрешения на поездку автотранспортного средства по территории Российской Федерации или специального разрешения на перевозку в (из) третьих стран, правильность и полноту их заполнения;

— карточки допуска транспортного средства к осуществлению международных перевозок (для российских перевозчиков);

— путевого листа (для российских перевозчиков) – в установленных законодательством Российской Федерации случаях;

— лицензионной карточки (для российских перевозчиков) – в установленных законодательством Российской Федерации случаях;

— товарно-транспортной документации, предусмотренной Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ) от 19.05.1956 г.

Инспектор по дорожному надзору гибдд чита

Не допускается заменять болтовые соединения, предусмотренные конструкцией, сваркой.

Тросовые ограждения не должны провисать, а их концевые и начальные участки (анкеры и упоры) должны быть надежно закреплены.

Не допускается жесткое крепление троса к компенсаторам, в противном случае динамическая нагрузка будет воздействовать только на один пролет, что может привести к разрушению ограждения даже при незначительных нагрузках. Для эффективной работы тросовых конструкций необходимо обеспечивать требуемые натяжения каждого троса: при двухнитеевой конструкции усилие натяжения должно составлять примерно 8 т для каждого троса, при трехнитеевой — 6 т.

Бортовые камни являются конструктивными элементами и предназначены для отделения тротуаров от проезжей части и обеспечения безопасности движения пешеходов.

Не требуют окраски оцинкованные поверхности ограждений.

При оценке состояния дорожных ограждений проверяются высота их установки, наличие механических повреждений и световозвращающих элементов, надежность крепления всех элементов, степень загрязнения.

Оценивая эксплуатационное состояние ограждений с металлической профильной планкой, выпускаемых по ГОСТ 26804-86 и типовым проектным решениям 3.503-1-89, необходимо следить за правильностью их монтажа. Балки (планки) должны быть непрерывны в пределах длины и соединены между собой по ходу движения внахлестку с помощью равнопрочных болтовых соединений. При этом болты должны иметь полукруглую головку.

Общие требования к ограждающим устройствам приведены в ВСН 37-84 и Инструкции по ограждению мест производства работ в условиях дорожного движения в городах.

Ограждения, используемые в темное время суток, должны иметь световозвращающие элементы и быть оборудованы сигнальными фонарями красного цвета (горящими постоянно или мигающими), которые должны быть видны с расстояния не менее 150 м.

При проведении дорожных работ необходимо обеспечивать безопасность пешеходов, для чего при долговременных работах на тротуарах, кроме барьеров, рекомендуется устанавливать мостики с поручнями, заборы, сигнальные шнуры и ленты, отделяющие пешеходов от транспортных потоков.